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“참사의 진실” 운운한 부분도 문제다. 세월호 참사의 진실(眞實)은 밝힐 만큼 밝혀졌다. 세월호 참사는 선주(船主) 유병언의 탐욕·막장·맘몬(mammon)경영, 화물 과적(過積)과 엉터리 고박(固縛)을 눈감아준 해운 당국, 사고 항로(航路)에 한 번도 가본 적 없는 3등 항해사의 운항 미숙, 스스로 “제 정신이 아니었다”고 말하는 이준석 선장의 사악(邪惡)이 겹쳐 터졌다. 

지난 4개월 20여 번의 재판을 통해 3000건이 넘는 증거가 채택되고 생존 승객·해경·어민·해양 전문가 80여명이 증언대에 세워졌으며, 340여명이 수사 받고 140명 가까이 재판에 넘겨졌다. 일반 형사재판보다 3~10배 많은 수치다. 

유족들이 제기하던 의혹들도 해소됐다. 배에 충돌(衝突)·폭파(爆破) 흔적도 없었고 기관 고장(機關 故障)·조타기 이상(操舵機 異狀) 의혹도 사실이 아닌 것으로 확인됐다. 

‘세월호가 국정원 소유’라는 주장도 음모론도 마찬가지. 배에서 수거된 노트북 내 국정원 문건은 비상시 국가(國家)보유로 전환될 경우를 대비한 것이고 인천 지역 다른 선박이 다 그랬다. 모자와 마스크를 쓴 선원은 특수요원이 아니라 조기수 金모씨였다. 사고 직전 엔진룸에 들어갔던 선원은 페인트칠을 위해 테이프를 붙이고 있었다. 민변(民辯)이 지난 7월 말 발표한 세월호 ‘89가지 의혹’중 상식적 내용은 이미 수사·재판 및 언론보도를 통해 해소된 것이다.